热镀锌带钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业.
镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力,延长使用寿命。镀锌管的用途很广,除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外,还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管,化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管,镀锌钢管,以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体
镀锌钢管与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,遂溪县镀锌钢管,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。
镀锌钢广泛运用于各行各业,采用镀锌钢的好处是利用在空气中能够形成致密氧化物保护层的金属锌来保护内部的钢结构。在被焊接、划伤的情况下,由于Zn-Fe原电池的存在,相对活泼的镀锌部分可以作为牺牲阳极,延缓钢铁的锈蚀,耐腐蚀性良好。然而由于镀锌层的存在,在焊接中容易产生裂纹、气孔、夹渣,较难得到良好的焊接质量。
镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌,镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419°C,沸点908°C 左右。在焊接中,锌熔化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位臵。锌在铁中具有较大固溶度,锌液体会沿晶界深入浸蚀焊缝金属,低熔点锌形成“液体金属脆化”。同时,锌与铁可形成金属间脆性化合物,如Fe3Zn10、FeZn10等。这些脆性相使焊缝金属塑性降低,在拉应力作用下而产生裂纹。如果焊接角焊缝,坡头区镀锌钢管,尤其是T形接头的角焊缝最容易产生穿透裂纹。镀锌钢焊接时,坡口表面及边缘处的锌层,在电弧热作用下,产生氧化、熔化、蒸发以至挥发出白色烟尘和蒸汽,极易引起焊缝气孔。由于氧化而形成的ZnO,其熔点较高,约1800°C以上,若在焊接过程中参数偏小,将引起ZnO夹渣,同时由于Zn成为脱氧剂产生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔点氧化物夹渣。 如果选择焊接规范不合适,操作手法不当,很容易使焊缝边缘处的镀锌层熔化以至扩大熔化区域,有可能破坏镀锌层,尤其是在拉长电弧和大幅度摆动操作情况下,增宽熔化区域,麻章区镀锌钢管,破坏镀锌层更为严重。 同时,由于锌的蒸发,挥发出大量的白色烟尘,对人体有刺激、伤害作用,因此,选择产生烟尘量较低的焊接方法、材料也是必须考虑的因素。
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热镀锌(galvanizing) 也叫热浸锌和热浸镀锌;是一种有效的金属防腐方式,主要用于各行业的金属结构设施上。
热镀锌的生产是将带钢或原带管浸入500℃左右融化的锌液中,使钢材表面附着锌层,从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程:成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-热镀锌-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工。
热镀锌层一般在35μm以上,甚至高达200μm。热镀锌是钢管在热浸的条件下对表面镀锌,它的附着力很强,不容易脱落,镀层致密,无有机物夹杂。标准的热镀锌防锈层可保持长达20年。
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